Финансово-промышленный конгломерат на примере нефтяной компании ЛУКОЙЛ

5 представители самой компании, 3 государства и 3 внешних российских акционеров. Стратегия Основное направление в стратегии развития ЛУКойла внешняя экспансия. Он намерен осуществлять ее в двух направлениях западном и южном. На первом из них, как ни странно, наиболее оживленные контакты сложились сейчас со странами Балтии, точнее, с Литвой и Латвией, что свидетельствует, в частности, и о дипломатическом даре менеджеров ЛУКойла. Политики этих стран часто представляют его живым символом имперской угрозы. Однако деловое сотрудничество (аренда мощностей, использование портов, создание совместных предприятий, работающих на местных рынках) идет вполне нормально. ЛУКойл контролирует до 40 процентов сбыта нефтепродуктов в странах Балтии. На сегодня он имеет там около 50 фирменных АЗС и планирует увеличить их число. В 1996г. компания приобрела крупнейшую в этих странах Рижскую нефтебазу. И судя по всему, правительства Литвы и Латвии пока не намерены препятствовать ЛУКойлу и далее приобретать собственность в своих странах, например, участвовать в приватизации предприятия "Вентспилс нафта" (Латвия), занимающегося перевалкой нефти и нефтепродуктов через Вентспилский порт, и Мажекяйского нефтеперерабатывающего завода (Литва). В Молдове совместное предприятие ЛУКойл-Молдова в 1996г. поставило 30 процентов импортируемых страной нефтепродуктов. ЛУКойл заинтересован здесь прежде всего в розничной торговле своими нефтепродуктами на основе франчайзинга, участия в приватизации государственных и строительстве новых автозаправочных станций. Размер молдавских инвестиций (3 млн.долл. в 1996 году и 4,5 млн.долл. в 1997-м) для ЛУКойла не велик, для масштабов же страны солиден. В прошлом году компания подписала соглашение с правительством Молдовы о сотрудничестве и считает, что оно развивается вполне успешно. "Мы плавно вошли в Молдавию и не встретили здесь сопротивления со стороны местных коммерческих структур", сказал президент ЛУКойла Вагит Алекперов в январе нынешнего года. В Беларуси, в Бресте ЛУКойл осенью 1996г. открыл самую большую в Восточной Европе автозаправочную станцию. Тем самым компания завершила строительство своих АЗС на протяжении основной трассы, пролегающей из Западной Сибири в Западную Европу. (АЗС ЛУКойла стоят через каждые 300-400 км дороги.) Но наиболее интересна Беларусь для ЛУКойла в качестве потенциального важнейшего центра развития его нефтехимии. Поэтому ближайшая цель компании совместно с ЮКОСом установить ту или иную форму контроля над ПО "Нафтан" (Новополоцким нефтеперерабатывающим комбинатом). Это предприятие является крупным и современным даже по мировым стандартам. Сотрудничество ЛУКойла с Украиной пока сводится к аренде части мощностей украинских нефтеперерабатывающих заводов, в частности, Кременчугского. Правда, ЛУКойл объявил о намерении участвовать в конкурсах по приватизации всех украинских нефтеперерабатывающих заводов. Но, с другой стороны, менеджеры компании неоднократно и на разных уровнях говорили о том, что нынешнее экономическое законодательство Украины, инвестиционный климат в стране и позиция ряда государственных органов приводят к тому, что начало любых крупномасштабных проектов в этой стране сегодня для ЛУКойла нереально. Тем не менее, в начале октября 1997г. В.Алекперов открыл первую ЛУКойловскую АЗС в Симферополе и пообещал открыть на Украине еще 100. На западном направлении ЛУКойл осуществляет экспансию и в дальнее зарубежье. Здесь нужно отметить планы строительства АЗС в Польше (100 в течение 3-5 лет, одна в Варшаве уже работает) и Черногории (на первом этапе 5-6 и одновременно предполагается покупка местного нефтяного монополиста "Югопетрол-Котор"), а также около 10 ЛУКойловских бензоколонок уже работающих в Турции. Гораздо масштабнее реальная и планируемая экспансия ЛУКойла на южном направлении. В Азербайджане он участвует в трех из пяти официально одобренных крупномасштабных каспийских проектов, причем в осуществляющих их консорциумах у ЛУКойла такие же или даже большие, чем у ведущих западных фирм, доли. В одном из проектов (месторождение Карабах) российская компания выступает оператором, т.е. организует процесс реализации. В Казахстане совместное предприятие ЛУКойл-Кумколь (доля участия ЛУКойла 50 процентов) разрабатывает крупное нефтяное месторождение Кумколь. ЛУКойл также приобрел 5-процентную долю в партнерстве "Тенгизшевройл", созданном для эксплуатации уникального месторождения Тенгиз и рассчитывает приобрести позднее еще 5 процентов. Компании принадлежит 10-процентная доля в Каспийском трубопроводном консорциуме (КТК), который организован для строительства системы трубопроводов, предназначенной для транспортировки тенгизской нефти. Кроме того компания выкупила у Газпрома его долю (15 процентов) в крупнейшем Карачаганакском газоконденсатном месторождении. В дальнем зарубежье наибольшим успехом ЛУКойла стало соглашение с Ираком о разработке совместно с другими российскими компаниями (Роснефть, Татнефть, Зарубежнефть, Зарубежнефтегазстрой, Машиноимпорт) крупнейшего месторождения Западная Курна. Работы могут начаться сразу после отмены санкций ООН против этой страны. Что же касается производимых с участием ЛУКойла разведки и разработки месторождений на тунисском и египетском шельфе, то эти проекты не велики и, как представляется, являются либо экспериментальными, либо просто имиджевыми. (И этим они похожи на планы прокладки газпромовской трубы в Израиль.) И наконец, нельзя не отметить чрезвычайно амбициозную заявку ЛУКойла, сделанную летом 1997г. Компания объявила о планах создания сети фирменных бензоколонок в США, число которых в перспективе планируется довести до двух тысяч. Партнером ЛУКойла в данном проекте выступает американская компания, владеющая сетью магазинов, на территории которых и будут располагаться бензоколонки. В России компания до последнего времени основное внимание уделяла сейчас развитию своей сбытовой сети. И тоже, главным образом, на юге в Краснодарском крае, республиках Северного Кавказа и т.п. Сеть автозаправочных станций ЛУКойла развивается и в Москве, в частности, в сентябре Ю.Лужков поддержал проект создания 50 новых ЛУКойловских АЗС. Вторым направлением было увеличение мощностей нефтепереработки. Правда, здесь следует заметить, что ЛУКойл не попытался, как предполагали многие наблюдатели, перекупить у Роснефти Краснодарский НПЗ, оказавшийся осенью 1996г. на грани банкротства. Однако похоже, что с осени 1997г. основная забота ЛУКойла в России участие в приватизации других вертикально интегрированных нефтяных компаний, государственные пакеты акций которых будут проданы в 1998 году. Среди объектов экспансии называют НОРСИойл (при покупке которой партнером ЛУКойла, возможно, будет Инкомбанк) и Роснефть (по которой "тройственный союз" ЛУКойла, Газпрома и транснационального гиганта "Ройял Датч Шелл" уже официально анонсирован). Банковское, финансовое и прочее окружение Главным банком-партнером ЛУКойла является "Империал". "Империал" появился в 1990г. На 01.07.97г. занимал 14 место по объему