Налогообложение владельцев транспортных средств

является место государственной регистрации (Ст. 83 ч.1 Налогового Кодекса РФ). В налоговую декларацию включаются сведения о всех транспортных средствах, признаваемых объектом налогообложения по налогу на отдельные виды транспортных средств, находящихся в собственности налогоплательщика либо эксплуатируемых налогоплательщиком по доверенности в течении соответствующего налогового периода. Ответственность за непредставление налоговой декларации по налогу на отдельные виды транспортных средств по 119 статье Налогового Кодекса не применяется. Налог уплачивается за счёт средств, находящихся в распоряжении налогоплательщиков после уплаты налогов. Налог на отдельные виды транспортных средств полностью зачисляется в доход федерального бюджета. Сроки уплаты налога: Налогоплательщики организации уплату налога производят до 1 сентября календарного года. Налогоплательщики физические лица уплату налога производят до 1 октября календарного года. Так налог на отдельные виды транспортных средств регулируется действующим законодательством. Но законность его и соответствие другим законам и кодексам РФ находится под вопросом. Видимо, депутаты заботились больше о том, как бы побыстрей принять закон и получит деньги в бюджет, а не приводить его в соответствие с другими нормативными актами РФ. Например, он противоречит части 1 статьи 3 ч.1 Налогового Кодекса РФ, где написано «При установлении налогов учитывается фактическая способность налогоплательщика к уплате налога». Наши депутаты учитывали финансовые возможности владельцев «Ягуаров» и «шестисотых», а не простых граждан, имеющих 7-9 летние иномарки среднего класса. А как насчёт запрещения двойного налогообложения этого бича наших законодателей? И здесь депутаты намудрили. Водители легковых автомобилей с объёмом двигателя свыше 2 500 куб. см должны платить с них сначала дорожный налог при прохождении ежегодного техосмотра, а затем налог на отдельные виды транспортных средств. Налоговая инспекция в г. Москве и г. Вологде (у меня данные только на эти два города Б.М.) уже вовсю собирает налог на отдельные виды транспортных средств в основном платят владельцы джипов и дорогих престижных автомобилей. Из журнала «За рулём»* я получил довольно интересные сведения. Там говорится, что «глава московской налоговой инспекции Геннадий Букаев заявляет, что не будет прибегать к помощи органов ГИБДД при сборе этого налога, как это делается при сборе налога с владельцев транспортных средств (без квитанции из Сбербанка не получишь заветного талончика техосмотра). Руководители ГИБДД тоже, в свою очередь, открещиваются от подобной «почётной обязанности» им и так своих хлопот достаточно». Выходит так, что нести деньги нужно в сбербанк добровольно, и при этом никто не собирается контролировать налогоплательщиков. Похоже на то, что налоговики не очень сами хотят применять закон, законность которого весьма сомнительна. Вместо вывода соглашусь с журналом «За ________________________________________ * Игорь Моржаретто «Всем привет от «Роллс-Ройса»!»; журнал «За рулём», №2, 2000г., стр.25. рулём»*: «... приняли его (закон М.Б.) для успокоения МВФ (Международный Валютный Фонд М.Б.). Попутно, правда, своим автолюбителям нервы помотали, но это уже так издержки...».

______________________________ · Игорь Моржаретто «Всем привет от «Роллс-Ройса»!»; журнал «За рулём», №2, 2000г., стр.25.

6. Сбор за парковку транспортных средств.

Действующая часть первая Налогового Кодекса Российской Федерации не предусматривает такого вида сбора, но так как статьи, устанавливающие систему налогов и сборов в нём (ст.ст.13, 14, 15 НК) вводятся в действие лишь со дня введения в действие части второй НК РФ, то пока действуют ст.ст. 19, 20 и 21 и ч.2 ст.18 Закона РФ от 27.12.91 г. «Об основах налоговой системы в Российской Федерации» с последними изменениями и дополнениями от 8.07.99г.. Так статья 21 данного закона устанавливает систему местных налогов и сборов, среди которых в пункте «о» части 1 указанной статьи предусмотрен сбор за парковку автотранспорта, который вносят физические и юридические лица за парковку автомашин в специально оборудованных для этого целей местах в размерах, устанавливаемых представительными органами власти. Статья 2 федерального закона от 31.07.99г. №150-ФЗ «О внесении изменений и дополнений в стать 20 закона РФ «Об основах налоговой системы в РФ»» предупреждает о том, что с введением в действие представительными органами власти субъектов РФ налога с продаж на территориях соответствующих субъектов сбор за парковку автотранспорта не взимается. Так устанавливается действующим законодательством. Что же происходит на практике в нашей реальной действительности. В большинстве субъектов Российской Федерации уже введён налог с продаж, значит, в соответствии с действующим законодательством, сбор за парковку автотранспорта не должен взиматься. Однако так происходит не везде. В частности в Москве и в нашей родной Вологде он как взимался так и продолжает взиматься с автолюбителей, поставивших свои машины в центральной части города. Что-же происходит? Неужели в нашей стране можно так спокойно нарушать законы, причём нарушаться представителями власти, правителями и руководителями городов. В нашем городе события развивались следующим образом. Несколько лет назад в городе Вологде были введены первые платные парковки в центральной части города. Люди возмущались, ругались, но платили не идти же пешком с сумками, если можно подъехать прямо к рынку или к магазину в центре города. Были попытки обжалования актов администрации, устанавливающих систему платных парковок, но они ничего не изменили, так как акты соответствовали действующему законодательству. Сейчас ситуация сложилась по иному. С 1 марта 1999 года в Вологодской области был введён налог с продаж, а значит и отменялись многие местные налоги и сборы, в том числе и сбор за парковку автотранспорта. Действительно, какое-то время плату за стоянку в местах, где раньше она взималась, требовать не стали. Но администрация нашего города хотела «убить сразу двух зайцев», поэтому после принятия областного закона «О налоге с продаж» от 31.12.98г. было принято постановление главы г.Вологды от 24.02.99г. «О зонах платной парковки автотранспорта в г.Вологде». Указанное положение показывает, что в нашей стране не только граждане и юридические лица умеют обходить законы, чтобы не платить лишние налоги и сборы, но и органы местного самоуправления обходят законы, правда с другой целью содрать с населения лишние деньги. Возможно считают, что те кто ездит на машине все, без исключения люди богатые и обеспеченные, а ведь это далеко не так. Разумеется, свои истинные цели установления платных парковок администрация скрывает. Вместо них в положении от 24.02.99г. указываются следующие: - упорядочение стоянок автомобилей на улицах и площадях города; - увеличение пропускной способности автотранспортных магистралей; - частичное ограничение пребывания автотранспорта в центральной