Курсовая по менеджменту

Министерство высшего и среднего специального образования Республики Узбекистан

Ташкентский Автомобильно-Дорожный институт

УТВЕРЖДАЮ зав. кафедрой "Менеджмент на АТП" __________ Икрамов И.З. "__"__________2001г

Курсовая работа

по дисциплине "Менеджмент"

на тему "Определение стратегии развития и тактики АТП"

Выполнил: Студент II курса Гр.28-99 Мен. __________Абдужаббаров О.Руководитель: доцент кафедры "Менеджмент" __________Махмудов Х.А.

ТАШКЕНТ 2001Содержание Введение1Раздел. Определение стратегии развития авто-предприятия на перспективу1.1.Исходные данные для курсового проектирования1.2.Общая характеристика стратегического планирования на авто предприятии1.3.Выбор стратегической альтернативы на авто-предприятии1.4.Модели и методы прогнозирования объема спроса на грузовых перевозки автотранспортом1.5.Выбор модели и прогнозирование объема спроса на грузовые перевозки данного авто-предприятия1.6.Оценка экономической эффективности использования модели прогнозирования при стратегическом планировании на авто предприятии 2Раздел.2.1.Понятие о тактике, политике, процедуре и правиле управления на авто предприятие 2.2.Планирование технико-эксплуатационных показателей и расчет предложения по объему перевозок грузов на планируемый год2.3.Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава2.4. Планирование основных показателей деятельности авто предприятия на планируемый годВыводы и рекомендацииСписок используемой литературы Введение Стратегическое планирование имеет важное значение с точки зрения определения перспектив развития АТП в условиях вхождения его в рынок. Она охватывает практически все сферы деятельности АТП и направлено на усиление позиции его на рынке. Транспортные услуг, расширение сфер деятельности фирмы с целью получения максимума прибыли при наилучшим использовании имеющихся потенциальных ресурсов. Стратегическое планирование формирует основу для множества управленческих решений. В совокупности именно от эффективности и качества разработки и своевременной реализации этих решений зависит в будущем роль и место предприятия на рынке транспортных услуг, его определенных сегментах, насколько указанное место соответствует желанию фирмы, целом и задачам её развития на перспективу. Стратегические планы предприятия должны быть в максимальной степени ориентированными на решения долговременной целей и задач, заключающихся в конечном счете в обеспечении успешной деятельности фирмы. Процесс и этапы стратегического планирование деятельности фирмы, использующиеся в практике управления многих фирм и компаний занимают особое место. Разработки и реализация моделей фирм и предприятий на современном уровне управления во многом определяют конкурентоспособность фирм в условиях рынка. В современном деловом мире ни одна большая фирма, тем более корпорация не ограничивается текущими планами, а как правило включают в свой менеджмент стратегические планы, хотя последние являются дорогостоящими и сложным процессом. Исследования показали, что такое планирование крайне важно по следующим принципам: - стратегическое планирование способствует выявлению и четкому формированию АТП. - стратегическое планирование тесно связано с понятием развитие автотранспортного предприятия и создания эффективной структуры управления. - благодаря стратегическому планированию возможно эффективное планирование и интеграция внутренний операций, того огромного числа, доходящего до двух-трех сотен, предприятий, из который как правило состоят современные корпорации - стратегическое планирование позволяют эффективно распределять ресурсы фирмы. Стратегическое планирование отражает все особенности фирмы, которое определяют её лицо. Именно поэтому стратегическое планирование необходимо и актуально в наше время.

1.1. Исходные данные курсового проектирование перевозок грузов на перспективу Таб №1 № п/п варУсл обозЕд изм19961997199819992000ПланФакт%ПланФакт%ПланФакт%ПланФакт%ПланФакт%5QТыс т2015,02024,7100,52035,420,35,5100,02017,42029,4100,62029,72057,6101,42033,72043,9100,5 Технико-эксплуатационные показатели использование автомобилей Таб №2 №Технико-эксплуатационные показателиУсл обозЕд измВел-на1Средне списанное количество автомобилейАссЕд2712Средняя грузоподъемностьqсрТ5,283Коэффициент выпуска автомобилей на линиюв-0,6504Коэффициент использования пробега-0,5585Коэффициент использования грузоподъемности?с-0,7206Время в нарядеГнЧас9,127Техническая скорость VтКм/ч20,48Длина ездки с грузомLсгКм8,69Время поп погрузкой и разгрузкой tп-рЧ0,3410Нулевой пробегL0Км6 Технико-экономические нормативы Таб №3 №НаименованиеУсл обозЕд измВел-на1Средняя доходная ставка 1т км требуемой работыd1ткмСум/ 1сум15,252Затраты на 1сум доходаС1едСум/ 1сум0,9243Норматив фонда заработной платы на 1сум доходаНзпСум/ 1сум0,184Норматив налога на прибылНгб%375Мощность двигателя автомобиляNлсЛ-с1006Норматив налога на 1л-с мощность двигателяНлсСум/ 1л-с76,07Налог на имущество авто предприятия Симрпт.сум514,88Налог га землюСземрпт.сум344,29Плата за водуСводрпт.сум11,810Сбор за уборку территорииСубрпт.сум94,111Норматив отчислений в вышестоящую организациюНв%2 1.2. Общая характеристика стратегического планирования на авто предприятии Слово "стратегия" произошло от греческого, что означало "искусство генерала", оно и сейчас сохраняет это значение, обозначая в военной терминологии искусство планирования военных операций высшим командным составом. Стратегическое планирование имеет сходную задачу в менеджменте обеспечить основу для управления членами предприятия. Оно представляет собой комплект действий и решений высшего руководства, направленных на разработку такой стратегии предприятия, которая способствовала по эффективному развитию в настоящем, так и главным образом в будущем. Стратегия представляет собой детальный всесторонний комплексный план предназначенный для того, чтобы обеспечить осуществлении миссии организации и достижение её успех. Основная общая цель организации это четко выраженная причина её существования, обозначается как её миссия. Цели вырабатываются, для осуществления этой миссии. После установления миссии и целей проводится анализ внешней среды, при этом основным является определение спроса на транспортные услуги. Далее проводится обследование внутренних сильных и слабых сторон фирмы и определяются стратегические альтернативы: ограниченный рост, рост, сокращение, а также сочетание этих трех стратегий. Стратегический выбор должен быть определенным и однозначным. Таким образом после выбора конкретной альтернативы, фирма занимается реализацией стратегических планов, при этом разрабатывают и устанавливают тактику, политику, процедуры, правила. Тактика - разработанные и разрабатывающие краткосрочные стратегии. Политика общее руководство для действий и принятия решений, которое облегчает достижение целей. Процедура описание действий, которые следует предпринят в конкретной ситуации, процедура представляет собой запрограммирование