Региональная политика

обслуживание; Ш Аттестация по единым требованиям объектов обслуживания и посещения; Ш Издание письменной документальной информации (от исторических справок до легенд, мифов) об объектах посещения; Ш Выбор приемущественно развиваемых форм туризма (специализированный, элитарный и т.д.) и выбор соответствующих объектов; Ш Создание новых достопримечательностей, таких как комплекс памяти и туризма Нарва-Силламяэ-Вайвара-Синимяэ; Ш Ввод в действие структур-институтов для проведения в жизнь туристического приоритета; Ш Открытие побережья и береговых вод для туризма и отдыха; Ш Создание уездного кредитного ресурса для поддержки предпринимательства по туризму;

Меры развития туризма должны быть тесно связаны с двумя другими приоритетами- транспортом и образованием, которые в целом создают основные предпосылки для развития туризма. Следовательно, три первых приоритета поддерживают друг друга и их необходимо проектировать синхронно. Форсированине туризма без соответствующей евростандартам инфраструктуры и обслуживающего персонала может дать длительный прыжок назад. Мнение, оказавшееся один раз дескридитированным, в мире туризма трудно быстро восстановить. Многие меры можно предпринимать только на основании совместно выработанных длительных программ министерств образования, культуры, путей сообщения и связи, экономики и департамента туризма, министерства охраны окружающей среды, центров предпринимательства и других, действующих в этой области союзов и ассоциаций, включая и "третий сектор".